GB/T24338是中国铁路行业针对电磁兼容性的国家标准,主要适用于轨道交通装备的EMC测试。该标准的实施,旨在确保轨道交通系统中的乘客的安全。各类设备在电磁环境的干扰下仍能正常运行,保障设备及根据该标准,轨道交通设备的设计、生产、运行及维护过程中,必须进行系统全面的EMC测试,确保其抗干扰能力、辐射抗扰性及传导抗扰性等满足规定的要求。故而,该标准不仅为设备生产企业提供了技术依据,更为整个铁路网络的安全运营奠定了基础。
我们的检测能力全面覆盖轨道交通三大核心场景 EMC 标准,完整对标国际 / 欧洲规范,所有项目均严格遵循标准要求执行,确保检测数据精准、报告权威有效。
国内标准编号
标准全称
对应国际标准
对应欧洲标准
核心适用范围
GB/T 24338.4-2018
轨道交通 电磁兼容 第 3-2 部分:机车车辆设备
IEC 62236-3-2:2008(修改采用)
EN 50121-3-2:2016+A1:2019
轨道交通机车车辆上安装的所有电子电气设备,包括车载控制系统、牵引辅助设备、通信信号设备、乘客信息系统、车载电源设备等,是车载设备国内准入、CRCC 认证的核心 EMC 依据
GB/T 24338.5-2018
轨道交通 电磁兼容 第 4 部分:信号和通信设备的发射与抗扰度
IEC 62236-4:2008(修改采用)
EN 50121-4:2016+A1:2019
轨道交通轨旁 / 地面信号与通信设备,包括联锁系统、列控 ATP/ATO 设备、GSM-R 通信设备、轨道电路设备、信号机、调度指挥系统等,是轨交信号通信设备安全合规的强制检测依据
GB/T 24338.6-2018
轨道交通 电磁兼容 第 5 部分:地面供电设备和系统的发射与抗扰度
IEC 62236-5:2008(等同采用)
EN 50121-5:2017
轨道交通地面供电设备与系统,包括牵引变电所、开关站、整流逆变设备、轨旁供电控制装置、配电保护设备等,是轨交地面供电系统 EMC 合规的核心依据
所有测试项目均依据 GB/T 17626(IEC 61000)系列基础标准执行,性能判据严格遵循 GB/T 24338.1 总则及对应分部分要求,本部分覆盖的设备多种多样,难以给出精确的抗扰度试验结果的性能判据。因此,除非另有规定,性能判据要求见GB/T24338.1。规定如下:
按GB/T24338(所有部分)的规定进行试验后,如果设备处于危险或不安全的状态,则认为设备未能通过该项试验。
• 性能判据A:在试验过程中和试验后设备能按预期要求连续工作。当设备按预期使用时,设备的性能没有下降或功能丧失不低于制造商规定的性能等级。可以用允许的性能降低来代替性能等级。如果制造商没有规定最低性能等级或允许的性能降低,两者的任何一个可从产品的说明和文件中导出,也可从设备按预期使用时用户相应的要求导出;
• 判据 B:性能判据B:试验后设备能按预期要求连续工作。当设备按预期使用时,设备的性能没有下降或功能丧失不低于制造商规定的性能等级。可以用允许的性能降低来代替性能等级。试验过程中是允许性能下降的,但不允许实际运行状态或存贮数据有所改变。如果制造商没有规定最低性能等级或允许的性能降低,两者的任何一个可从产品的说明和文件中导出,也可从设备按预期使用时用户相应的要求导出;
• 性能判据C:只要设备功能可自行恢复或通过操作控制器来恢复,允许出现暂时的功能丧失。
GB/T 24338.4-2018 机车车辆设备全项测试项目
1. 电磁发射试验(EMI)- 管控设备对外干扰
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测试项目 |
测试依据 |
测试对象 / 端口 |
核心测试要求 |
|
电源端子传导骚扰 |
GB 17799.4 |
交流 / 直流电源端口、辅助供电端口 |
频率范围 0.15MHz~30MHz,准峰值限值符合标准 A 级要求,覆盖车载所有供电回路 |
|
机箱端口辐射骚扰 |
GB 17799.4 |
设备整机 / 外壳 |
频率范围 30MHz~6GHz,电场辐射限值符合标准要求,重点管控 GSM-R、车地通信等敏感频段 |
|
通信 / 信号端口传导骚扰 |
GB 17799.4 |
车载信号、通信、控制 I/O 端口 |
频率范围 0.15MHz~30MHz,按接口类型匹配对应限值,覆盖所有外接线缆端口 |
2. 电磁抗扰度试验(EMS)- 验证设备抗干扰能力
|
测试项目 |
测试依据 |
测试对象 / 端口 |
核心测试参数 |
性能判据 |
|
静电放电抗扰度(ESD) |
GB/T 17626.2 |
设备外壳、操作面板、连接器 |
接触放电 ±6kV/±8kV,空气放电 ±15kV,覆盖所有人员可触及部位 |
B(安全类设备执行 A) |
|
射频电磁场辐射抗扰度(RS) |
GB/T 17626.3 |
设备整机 |
80MHz~6GHz 全频段,10V/m/20V/m(按安装位置分级),80% AM 1kHz 调制 |
A |
|
电快速瞬变脉冲群抗扰度(EFT/B) |
GB/T 17626.4 |
电源端口、信号 / 控制端口 |
电源端口 ±2kV,信号端口 ±1kV,5kHz 重复频率,5/50ns 脉冲 |
A |
|
浪涌(冲击)抗扰度 |
GB/T 17626.5 |
电源端口、信号 / 通信端口 |
线 - 地 ±2kV,线 - 线 ±1kV,1.2/50μs 波形,正负极性各 5 次冲击 |
B(安全类设备执行 A) |
|
射频场感应的传导骚扰抗扰度(CS) |
GB/T 17626.6 |
电源端口、信号 / 控制端口 |
150kHz~80MHz,10V 测试电平,80% AM 1kHz 调制,共模注入 |
A |
|
工频磁场抗扰度 |
GB/T 17626.8 |
设备整机 |
50Hz,100A/m~300A/m(按工况匹配),持续时间≥10s |
A |
|
脉冲磁场抗扰度 |
GB/T 17626.9 |
设备整机 |
峰值 300A/m,模拟牵引系统瞬态磁场干扰 |
A |
|
电压暂降、短时中断抗扰度 |
GB/T 17626.11 |
交流 / 直流电源端口 |
模拟电网电压暂降 0%/40%/70%,短时中断,匹配车载供电工况 |
A |
GB/T 24338.5-2018 信号和通信设备全项测试项目
1. 电磁发射试验(EMI)
测试项目
测试依据
测试对象 / 端口
核心测试要求
GB 17799.4
交流 / 直流电源端口、辅助供电端口
频率范围 0.15MHz~30MHz,准峰值限值符合标准 A 级要求,覆盖车载所有供电回路
机箱端口辐射骚扰
GB
17799.4
设备整机 / 外壳
频率范围 30MHz~6GHz,电场辐射限值符合标准要求,重点管控 GSM-R、车地通信等敏感频段
通信 / 信号端口传导骚扰
GB 17799.4
车载信号、通信、控制 I/O 端口
频率范围 0.15MHz~30MHz,按接口类型匹配对应限值,覆盖所有外接线缆端口
2. 电磁抗扰度试验(EMS)
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测试项目 |
测试依据 |
测试对象 / 端口 |
核心测试参数 |
性能判据 |
|
射频电磁场辐射抗扰度 |
GB/T 17626.3 |
机箱端口 / 整机 |
80MHz~6GHz 全频段,3V/m~20V/m 分频段分级,80% AM 1kHz 调制 |
A |
|
工频磁场抗扰度 |
GB/T 17626.8 |
机箱端口 / 整机 |
交流牵引系统 100A/m(50Hz),直流牵引系统 300A/m,持续时间≥10s |
A |
|
静电放电抗扰度 |
GB/T 17626.2 |
机箱端口、操作件、连接器 |
接触放电 ±6kV,空气放电 ±8kV,正负极性各 10 次 |
B(联锁 / 列控系统执行 A) |
|
脉冲磁场抗扰度 |
GB/T 17626.9 |
机箱端口 / 整机 |
峰值 300A/m,针对含磁敏器件的设备 |
A |
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射频场感应的传导骚扰抗扰度 |
GB/T 17626.6 |
I/O 端口、电源端口、接地端口 |
0.15MHz~80MHz,10V 测试电平,80% AM 1kHz 调制,共模注入 |
A |
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电快速瞬变脉冲群抗扰度 |
GB/T 17626.4 |
I/O 端口、电源端口、接地端口 |
±2kV 测试电平,5/50ns 脉冲,5kHz 重复频率 |
A |
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浪涌(冲击)抗扰度 |
GB/T 17626.5 |
I/O 端口、交直流电源端口 |
线 - 地 ±2kV,线 - 线 ±1kV,1.2/50μs 波形,正负极性各 5 次 |
B(联锁 / 列控系统执行 A) |
GB/T 24338.6-2018 地面供电设备和系统全项测试项目
1. 电磁发射试验(EMI)
测试项目
测试依据
测试对象 / 端口
核心测试要求
电源端子传导骚扰
GB 17799.4
交流 / 直流电源端口
频率范围 0.15MHz~30MHz,A 级限值 79~97dBμV(分频段),LISN 法测试
机箱端口辐射骚扰
GB 17799.4
设备整机 / 外壳
频率范围 30MHz~1GHz,A 级限值 30~50dBμV/m(分频段),3m 法 / 10m 法暗室测试
通信 / 控制端口传导骚扰
GB 17799.4
信号、通信、控制线端口
频率范围 0.15MHz~30MHz,匹配对应接口限值,耦合 / 去耦网络法测试
2. 电磁抗扰度试验(EMS)
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测试项目 |
测试依据 |
测试对象 / 端口 |
核心测试参数 |
性能判据 |
|
静电放电抗扰度 |
GB/T 17626.2 |
外壳、操作件、连接器 |
接触放电 ±6kV/±8kV,空气放电 ±15kV,覆盖所有可触及部位 |
B(安全保护设备执行 A) |
|
电快速瞬变脉冲群抗扰度 |
GB/T 17626.4 |
电源、信号、控制端口 |
电源端口 ±2kV,信号端口 ±1kV,5kHz 重复频率,持续 1min |
A |
|
浪涌(冲击)抗扰度 |
GB/T 17626.5 |
电源、信号端口 |
线 - 线 ±1kV,线 - 地 ±2kV,1.2/50μs 波形,正负极性各 5 次 |
B |
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射频电磁场辐射抗扰度 |
GB/T 17626.3 |
设备整机 |
80MHz~1GHz,10V/m,80% AM 1kHz 调制,360° 全向测试 |
A |
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工频磁场抗扰度 |
GB/T 17626.8 |
设备整机 |
50Hz,30A/m 连续磁场,模拟变电所工况 |
A |
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射频场感应的传导骚扰抗扰度 |
GB/T 17626.6 |
电源、信号、控制端口 |
150kHz~80MHz,10V 测试电平,共模电流注入 |
A |
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阻尼振荡波抗扰度 |
GB/T 17626.12 |
电源、信号端口 |
2.5kHz/1MHz,±2kV,模拟开关操作瞬态干扰 |
A |
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电压暂降、短时中断抗扰度 |
GB/T 17626.11 |
交流电源端口 |
模拟电网故障,电压暂降至 0%/40%/70%,持续 0.5~250 周期 |
A |
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1. 权威资质,报告全球互认
•具备 CNAS资质,检测数据可追溯,报告国内通用,满足国铁、城轨、CRCC 认证全流程要求;
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•提供「标准解读→预测试→正式检测→不合格整改→报告出具→认证辅助」全流程一站式服务,解决企业 EMC 整改难、合规慢的痛点。
4.专业技术团队,全周期技术支撑
•核心团队均拥有 10 年以上轨道交通 EMC 检测及整改经验,深度熟悉 GB/T 24338 全系列标准技术细节,可提供精准的问题定位和整改方案;
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